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響應新政府「新南向政策」，台灣證券交易所率勤業眾信會計師事務所、國泰綜合證券赴印尼招商，並在印尼首都雅加達舉辦「台灣資本市場說明會」，向印尼台商介紹台灣資本市場。
證交所副總經理簡立忠表示，受中國大陸法規環境愈趨嚴峻、轉型高科技創整合負債新製造業，以及跨太平洋夥伴協定（TPP）等因素影響，愈來愈多台商將重心轉移至低成本中心的東南亞國家。
其中，印尼台商家數及規模僅次於越南及泰國，成熟的經貿網絡常見台商活躍的足跡。簡立忠認為，未來在政府支援下，台灣與印尼可望搭建自由貿易網絡，逐步疏通資金、人才與技術交流。
勤業眾信審計部營運長施景彬指出，目前新加坡、泰國、馬來西亞和越南都有海外企業回台上市，印尼尚未有台商回台 IPO。但印尼有豐富的資源和龐大的內需實力，發展前景可期，在印尼經營有成的台商，未來若選擇回台上市，整合負債對台商的資金需求、併購擴展、轉型成長及品牌管理上整合負債，都有更大的優勢。
此外，施景彬表示，東南亞國家幣值變化非常大、借款利率與財務成本高，選擇東南亞國家主要資本市場進行 IPO，將可能遭逢匯率風險。新台幣或美金波動相對穩定，不易受匯率干擾，企業若有意擴張營業規模與募資，建議回台灣取得穩定且較高額的資金。
施景彬指出，台灣資本市場成熟，具有高殖利率、高週轉率、高透明度、易二次籌資等優勢，企業掛牌募資前的審查流程、時程明確，過程公開透明，整體市場穩定性較高。同時台商的「根」仍在台灣，若回台 IPO，將對台商多一份親切感與保障。
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勤業眾信（Deloitte）指整合負債出，台灣資本市場成熟，殖利率與穩定性高，對海外台商來說，更有一份「家」的親切感，因此台商選擇回台第一上市 （IPO），比在東南亞市場有利得多。響應新政府「新南向政策」，台灣證券交易所率勤業眾信會計師事務所、國泰綜合證券赴印尼招商，並在印尼首都雅加達舉辦「台灣資本市場說明會」，向印尼台商介紹台灣資本市場。
證交所副總經理簡立忠表示，受中國大陸法規環境愈趨嚴峻、轉型高科技創新製造業，以及跨太平洋夥伴協定（TPP）等因素影響，愈來愈多台商將重心整合負債轉移至低成本中心的東南亞國家。
其中，印尼台商家數及規模僅次於越南及泰國，成熟的經貿網絡常見台商活躍的足跡。簡立忠認為，未來在政府支援下，台灣與印尼可望搭建自由貿易網絡，逐步疏通資金、人才與技術交流。
勤業眾信審計部營運長施景彬指出，目前新加坡、泰國、馬來西亞和越南都有海外企業回台上市，印尼尚未有台商回台 IPO。但印尼有豐富的資源和龐大的內需實力，發展前景可期，在印尼經營有成的台商，未來若選擇回台上市，對台商的資金需求、併購擴展、轉型成長及品牌管理上，都有更大的優勢。
此外，施景彬表示，東南亞國家幣值變化非常大、借款利率與財務成本高，選擇東南亞國家主要資本市場進行 IPO，將可能遭逢匯率風險。新台幣或美金波動相對穩定，不易受匯率干擾，企業若有意擴張營業規模與募資，建議回台灣取得穩定且較高額的資金。
施景彬指出，台灣資本市場成熟，具有高殖利率、高週轉率、高透明度、易二次籌資等優勢，企業掛牌募資前的審查流程、時程明確，過程公開透明，整體市場穩定性較高。同時台商的「根」仍在台灣，若回台 IPO，將對台商多一份親切感與保障。
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美國汽車貸款市場發出警訊、但強調一旦出事受傷的決不會是小摩。華爾街日報報導，Dimon 2日在紐約市表示，美國車貸市場看來有點捉襟見肘，有人將會受傷、但絕不會是小摩。Dimon說，車貸雖不會引發系統性問題，汽車市場景氣也可能不會立即反轉向下，但次級車貸的違約風險正在上升中，申貸者拉長還款時間以及未來數年二手車價格可能下跌都將令相關放款風險攀高。根據信用報告機構Experian的統計，Ally Financial Inc.、富國(Wells Fargo & Co.)是美國前兩大汽車貸款放款業者，去年第4季各拿下5.7%左右的市占率。
AutoNation Inc.(美國最大汽車零售商)執行長Mike Jackson 4月表示，美國汽車銷售已達高原期，儘管車廠提供的優惠折扣金額年增14%，但今年第1季消費者購買的新車數量僅與去年同期相當。
美國聯邦準備理事會(FED)公佈，美國2016年1-3月汽車貸款餘額季增134.8億美元至1.0517875兆美元、創1943年開始統計以來新高(見下圖；圖片來源：FRED)。
英國金融時報3月報導，M&T銀行(MTB.us)執行長Robert Wilmers在寫給股東的年度公開信中提到，旗下分行面臨相當大的競爭壓力、放款條件(例如：10-15年的長期固定利率)逼近泡沫化水準。M&T銀行為美國前20大商業銀行、擁有650家分行，市值達175億美元。
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